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混凝土輸送泵是一種廣泛應用于建筑工程中的設備，它能夠將混凝土從攪拌機或配料斗中泵送至澆筑地點。相比傳統的人工搬運和澆筑方式，小型混凝土輸送泵具有更高的效率、更低的成本和更方便的施工操作等優勢。接下來一起看一下混凝土輸送泵的構造原理：

混凝土輸送泵是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續輸送的機械。這種機械主要由泵體和輸送管組成，泵送機構由兩只主缸，水箱，換向裝置，兩只混凝土缸，兩只混凝土活塞，料斗，分配閥(S形閥)，擺臂，兩只擺動油缸和出料口組成，按結構形式混凝土輸送泵又可分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式幾種類型，在進行施工時，施工方可以針對工程的狀況選擇某一結構類型的混凝土輸送泵。

混凝土輸送泵在泵送混凝土料時，主要在主油缸液壓油作用下進行往復運動，一缸前進，那么另一缸后退。在擺動油缸回縮時，與主油缸活塞桿相連的混凝土輸送活塞同時回縮并產生負壓，將料斗內的混凝土吸入與料斗連通的混凝土缸。此時另一混凝土活塞前進，將另一混凝土缸內混凝土料送入與其相連的分配閥并將其泵出。由于活塞的不斷后退前進，依次循環，實現了混凝土輸送泵的連續泵送，而在反泵操作中，吸入行程的混凝土缸與分配閥連通。處在推送行程的混凝土缸與料斗連通，使得管路中的混凝土抽回料斗。

以上所介紹的關于混凝土輸送泵的構造原理，簡單了解一下。